Üsküdar Üniversitesi Elektrikli Araçlarda Elektromanyetik Radyasyon Ölçümü Yaptı

Elektrikli Araçların Manyetik Alan Riski İncelemesi

Üsküdar Üniversitesi bünyesinde oluşturulan çalışma grubu, Türkiye’de piyasada bulunan 3 markanın elektrikli otomobillerinde elektromanyetik radyasyon ölçümü yaptı.

Manyetik Alan Riski 1,2 Mikrotesla Seviyesinde

Çalışma sonucunda, incelenen elektrikli araçların manyetik alan riskinin 0 ile 1,2 mikrotesla arasında olduğu tespit edildi. Prof. Dr. Osman Çerezci, Uluslararası İyonize Olmayan Radyasyondan Korunma Komisyonu’nun belirlediği üst sınır olan 200 mikrotesla değerinin çok altında olduklarını açıkladı.

Elektrikli Araçların Yüzde 20-30’u Manyetik Alana Maruz Kalıyor

Çalışmayı yürüten Prof. Dr. Çerezci, elektrikli araçların artan kullanımıyla birlikte insanların elektrikli donanımlar nedeniyle manyetik alana maruz kaldığını belirtti. Trafikteki araçların %20-30’unun elektrikli olduğunu ve bu durumun manyetik alan maruziyeti açısından önemli olduğunu vurguladı.

Manyetik Alan Değerleri Uluslararası Standartların Altında

Üniversitede yapılan ölçümlerde elde edilen değerlerin genellikle 0 ile 1,2 mikrotesla seviyesinde olduğu belirtildi. Bu değerlerin, Dünya Sağlık Örgütü ve Uluslararası İyonize Olmayan Radyasyondan Korunma Komisyonu’nun belirlediği limitlerin altında olduğu ifade edildi.

Elektrikli Araçlar İçin Risk Düşük Ancak Kontrol Önemli

Prof. Dr. Çerezci, elektrikli araçların manyetik alan yaydığını ancak riskin düşük olduğunu belirtti. Yine de özellikle tamir sonrası manyetik alan sızıntılarının kontrol edilmesi gerektiğini ve şarj sırasında araçta yolcu olmaması uyarısında bulundu.

Bu çalışma, elektrikli araçların sağlık açısından güvenli olduğunu gösterirken, yüksek gerilim hatlarının etkilerine dikkat çekerek kentsel dönüşüm planlamasında önlemler alınması gerektiğini vurguluyor.