Türkiye otomobil pazarında yılın ilk dört ayında büyük bir dönüşüm yaşandı. Ocak-Nisan döneminde elektrikli ve hibrit otomobil satışları 149 bin 333 adede ulaşarak toplam pazarın yüzde 51,4’ünü oluşturdu. Bu süreçte genel otomobil satışları yüzde 5,93 oranında azalarak 290 bin 870 seviyesine geriledi.
Söz konusu dönemde benzinli otomobil satışları 122 bin 808 adetle yüzde 17,9 düşüş kaydetti. Dizel otomobil satışları ise 17 bin 398 adetle yüzde 32,7 oranında geriledi. Otogazlı araç satışları da 1331 adetle yüzde 27,5’lik bir azalma gösterdi.
Elektrikli otomobil satışları, uzatılmış menzil sistemlerine sahip araçlar dahil edildiğinde 54 bin 892 adede yükseldi ve yüzde 27,5’lik önemli bir artış yaşadı. Hibrit otomobiller ise 94 bin 441 adetle yüzde 6,2’lik bir büyüme gösterdi. Bu iki segment, pazar paylarını belirgin şekilde artırdı.
Sektör uzmanları, dizel otomobil satışlarındaki bu azalışın temel nedenini açıkladı. Küresel üreticilerin dizel otomobil üretimini sonlandırma sürecine girmesi, pazara yeni dizel model sunulmamasının ana etkeni olarak belirtildi. Bu durum, tüketicilerin tercihlerini farklı yakıt türlerine yönlendirmesine sebep oldu.
Ocak-Nisan döneminde benzinli otomobillerin pazar payı yüzde 48,4’ten yüzde 42,2’ye geriledi. Dizel otomobillerin payı yüzde 8,4’ten yüzde 6’ya, otogazlı otomobillerin payı ise yüzde 0,6’dan yüzde 0,5’e düştü. Pazardaki bu değişim, elektrikli ve hibrit araçların yükselişini netleştirdi.
Nisan ayına ait veriler de bu eğilimi güçlendirdi. Tek başına Nisan ayında toplam 16 bin 472 elektrikli otomobil satışı gerçekleşti ve bu araçlar yüzde 20,5’lik pazar payına ulaştı. Aynı ayda 24 bin 849 hibrit otomobil satışı kaydedildi; bu araçların pazar payı ise yüzde 31 olarak belirlendi.
