ABD ve İran arasında geçen ay imzalanan mutabakat zaptı çerçevesinde, Hürmüz Boğazı’ndan gemilerin 60 gün boyunca güvenli ve serbestçe geçişine izin verilmesi kararlaştırılmıştı. Bu anlaşmaya göre, belirlenen sürenin sonunda boğazın yönetimi, İran, Umman ve diğer Basra Körfezi ülkeleri arasında yapılacak görüşmelerle belirlenecektir.
Umman Dışişleri Bakanı Sayyid Badr bin Hamad Al Busaidi, yaptığı bir röportajda, gemilere zorunlu geçiş ücreti uygulanmasına karşı olduklarını ve bunun yerine nakliye şirketlerinden gönüllü katkıların sağlanması gerektiğini vurguladı. Umman, Malakka ve Singapur boğazlarındaki uygulamalara benzer şekilde zorunlu geçiş ücretlerine karşı çıkmaktadır.
Yakın kaynaklar, Umman’ın ABD’ye ilettiği planın henüz resmi bir teklife dönüşmediğini belirtirken, ABD’li yetkililerin endişelerini Ummanlı yetkililerle görüşmeyi planladıkları ifade edildi. Umman, nakliye trafiğinden zorunlu ücret alınmayacağı konusundaki taahhüdünü korumakta ve şu an için zorunlu bir geçiş ücretinin planlarda yer almadığını belirtmektedir.
ABD Başkanı Donald Trump’ın, Hürmüz Boğazı’ndan İran’ın ücret talep edemeyeceği yönündeki açıklamalarıyla uyumlu olarak, Trump yönetimi boğazın ücretli hale getirilmesine karşı çıkmaktadır. ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio da uluslararası sulardan geçiş ücreti alınmasına karşı olduklarını belirterek, mevcut uluslararası hukukun buna izin vermediğini vurgulamıştır.
İran’ın ücret toplanması konusundaki ısrarına rağmen, Amerikalı yetkililerin bunu kabul etmeyeceğine inanan bir Orta Doğulu yetkili bulunmaktadır. Yetkili, toplanacak fonların uluslararası toplum ve Uluslararası Denizcilik Örgütü ile istişare edilerek elde edilebileceğini ve kabul edilmesi durumunda İran ve Umman arasında paylaşılacağını belirtmektedir.
Son olarak, fonların çevresel risklerin değerlendirilmesi, kurtarma operasyonları ve teknik destek gibi alanlarda kullanılabileceği belirtilmektedir.
