Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Irak üzerinden Türkiye’yi Avrupa’ya bağlayacak Kalkınma Yolu Projesi’nin kapsamlı bir enerji koridoruna dönüşebileceğini açıkladı. Projenin petrol, doğal gaz ve elektrik iletim hatlarıyla desteklenmesi durumunda, taşınacak petrol ve doğalgazın yıllık yaklaşık 80 milyar dolarlık ekonomik büyüklük oluşturabileceği belirtildi.
Basra Körfezi’nden başlayıp kara ve demir yollarıyla Türkiye ve Avrupa’ya uzanan Kalkınma Yolu, Irak ve Türkiye’yi enerji kaynakları açısından birbirine bağlamayı hedefliyor. Proje, küresel anlamda da önemli bir ticari koridor oluşturmayı amaçlıyor.
Bakan Bayraktar, Türkiye ve Irak arasındaki enerji ilişkilerinin yeni bir boyuta taşınacağını vurguladı. Kalkınma Yolu’nun sadece bir ulaştırma koridoru olmanın ötesinde, petrol, doğal gaz ve elektrik iletim hatlarıyla desteklenen stratejik bir enerji yolu olarak inşa edilmesi kararlılığını dile getirdi. Enerji altyapısının eş zamanlı ve entegre geliştirilmesiyle güzergahın ekonomik değerinin artacağını belirtti.
Projenin enerji boyutunda Irak petrolünün önemli bir potansiyel sunduğunu ifade eden Bayraktar, güzergah üzerinden günlük 2,5 milyon varile kadar petrol taşıma kapasitesine ulaşılabileceğini söyledi. Mevcut durumda Irak’ın günlük yaklaşık 4 milyon, Kuveyt’in ise yaklaşık 2 milyon varil petrol ürettiğini hatırlatan Bayraktar, bu üretimin önemli bir bölümünün rotaya yönlendirilmesinin mümkün olduğunu kaydetti.
Bayraktar, günlük 2,5 milyon varil kapasiteye ulaşılması halinde, bu rotadan taşınacak petrolün yıllık ekonomik değerinin yaklaşık 65-70 milyar doları bulabileceğini hesapladı.
Kalkınma Yolu’nun doğal gaz açısından da önemli bir potansiyel taşıdığını belirten Bayraktar, Katar’ın gaz ihracatının alternatif yollar üzerinden Avrupa’ya ulaştırılmasının gündeme gelebileceğini ifade etti. Katar’ın gaz ihracatının büyük ölçüde LNG tankerleriyle yapıldığını anımsatan Bayraktar, Hürmüz Boğazı’na olan bağımlılığın Kalkınma Yolu ile azaltılabileceğini söyledi.
Bakan Bayraktar, Katar gazının Irak üzerinden bu enerji yoluna çevrilmesi ve Türkiye’de bir miktar gazın kalıp bir kısmının Avrupa’ya ihraç edilmesi senaryosunda, petrol ve doğal gazın toplam yıllık ekonomik büyüklüğünün 80 milyar dolara ulaşabileceğini aktardı. Bu durumun Kalkınma Yolu’nu çok boyutlu bir enerji koridoruna dönüştüreceğini belirtti.
Arz güvenliğinin kritikleştiği bu dönemde, Hürmüz Boğazı’na alternatiflerin önem kazandığını vurgulayan Bayraktar, Kerkük-Ceyhan Boru Hattı’nın Basra’ya uzatılıp kapasitesinin artırılmasının Körfez bölgesi ve Hürmüz Boğazı’na güçlü bir alternatif oluşturacağını kaydetti.
TPAO’nun Irak’taki farklı sahalarda da etkin rol almasının hedeflendiğini belirten Bayraktar, Irak Başbakanı Ali ez-Zeydi’nin 1 milyon varil ham petrol tedariki hedefine ulaşarak, ticaret hacmini artırmayı ve Ceyhan’ı küresel bir enerji üssü haline getirmeyi amaçladıklarını sözlerine ekledi.
